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        福建三大國企強強聯合成立豪華郵輪投資公司

        2016-04-08 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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        福建三大國企強強聯合成立豪華郵輪投資公司
        福建省三大國企強強聯合,發揮在客運、造船、成本等方面的優勢,整合資源,聯合打造福建省豪華郵輪產業鏈。首艘郵輪將“閩船閩造”,由廈船重工建造,未來也將在廈門母港啟航。
        福建三大國企強強聯合成立豪華郵輪投資公司
        三大國企強強聯合成立豪華郵輪投資公司
         
        4月6日,福建省豪華郵輪投資股份有限公司在廈門掛牌成立。該公司由福建省交通運輸集團有限公司所屬的福建省海運集團有限公司與福建省船舶工業集團有限公司、福建省投資開發集團有限公司共同出資成立,也是福建省第一家省屬國有郵輪公司。
         
        新公司將主動融入國家“一帶一路”的發展戰略,充分利用福建自貿試驗區的政策優勢和廈門建設東南國際航運中心的機遇,積極開展郵輪航線和旅游產品,不斷擴大市場占有率。在航線設計方面,將以廈門港為主要始發港,依托現有臺灣航線,拓展東南亞航線和東北亞航線,適時開辟環球航線。
         
        福建省國資委主任郭錫文表示,郵輪投資公司的揭牌成立,是省國資委和省屬企業加快轉型升級、抱團發展的重要成果。
         
        郭錫文指出,三大國企強強聯合,發揮在客運、造船、成本等方面的優勢,整合資源,聯合打造福建省豪華郵輪產業鏈,以供給側結構性改革,擴大有效供給,滿足需求,是加快自身轉型升級的客觀要求和重要措施。
         
        郵輪投資公司表示,公司成立后,三大股東將全力發揮各自優勢,科學、高效運作好企業,并以國際化郵輪體驗為目標,致力于打造中國東南沿海郵輪第一品牌,為福建旅游再添新“名片”。
         
        閩船閩造,廈船重工將建造首艘郵輪
         
        郵輪投資公司暫定計劃建造3艘7萬噸豪華郵輪,前期先行建造1艘投入運營,而后根據經營情況再建造2艘。首艘郵輪也將是福建省第一艘郵輪,由股東福建省船舶重工所屬廈船重工建造,在廈門母港啟航。
         
        據悉,廈船重工此前曾經接獲過一艘十萬噸級郵輪訂單。
         
        2012年6月17日,山海樹集團·廈門環球郵輪有限公司與廈船重工簽署了“中國廈門號”豪華郵輪委托建造協議,投資31億,按照協議,該船將在2018年10月下水運營。這也將是中國第一艘自主建造的十萬噸級郵輪。
         
        根據協議,郵輪將由廈船重工負責建造,建成后豪華程度將達“五星”以上。為了建出世界頂級的豪華郵輪,該項目邀請了十余家國內外造船產業鏈機構供應商進行項目研討工作。
         
        在郵輪設計方面,山海樹集團將聯合英國PFJ海事咨詢公司、廈船重工共同成立科研隊伍完成設計,預計耗時一年半時間。
         
        為打造這艘郵輪,廈門環球郵輪有限公司與皇家加勒比郵輪公司、芬蘭德他馬林船舶設計公司、廈船重工、七O八研究所及 上海海事大學達成“產學研用”相結合的合作開發意向。不過到目前為止,該郵輪項目還未正式啟動。
         
        而早在2012年,廈船重工派出考察隊,在“海洋神話號”上實地考察,欲向郵輪建造這一高附加值、高水準的領域發出挑戰。
         
        此次建造的郵輪目前還在進行市場調研,選擇合適的船型,爭取年內啟動造船計劃。不過,可以肯定的是,該郵輪的外觀以及餐廳等相關設備的設計將走中國風,體現福建元素。
         
        與造船同步啟動的還有運營。郵輪投資公司董事長楊錦昌透露,公司計劃先采取包租的方式,滿足游客的個性化需求。
         
        船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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        海洋工程浮式作業裝置 海工平臺 江南造船
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        中國船舶網
        2020-12-25
        新時代造船2艘50000噸化學品油船船體開始合攏組裝

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        新造船化學品油船 船體 船舶 新時代造船
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        中國船舶網
        2020-12-24
        意大利芬坎蒂尼造船廠郵輪“歌詩達·佛羅倫薩”云交付

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        新造船郵輪 意大利芬坎蒂尼造船廠
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        中國船舶網
        2020-12-24
        新時代造船2艘156500噸油船進塢合攏

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        新造船油船 新時代造船
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        中國船舶網
        2020-12-24
        外高橋造船第八艘18萬噸散貨船完成海試

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        新造船散貨船 外高橋造船
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        中國船舶網
        2020-12-24
        新時代造船63500噸散貨船簽字交付

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        新造船散貨船 新時代造船
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        中國船舶網
        2020-12-24
        馬尾造船兩艘12500DWT多用途船順利開工

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        新船開工多用途船 馬尾造船
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        中國船舶網
        2020-12-23
        圣彼得堡金鐘造船廠特種極地科考船“北極點”號下水

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        新造船極地科考船 圣彼得堡金鐘造船廠
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        中國船舶網
        2020-12-23
        江南造船23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“達飛盧浮宮”號命名交付

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        新造船集裝箱船 江南造船
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        中國船舶網
        2020-12-23
        新時代造船2艘50000噸化學品油船下水

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        新造船化學品油船 新時代造船
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        中國船舶網
        2020-12-21
        新時代造船同日一散貨船一油船相繼下水

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        新造船散貨船 油船 新時代造船
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        中國船舶網
        2020-12-17
        外高橋造船首制大型郵輪第一個大型超寬總段順利完成移位

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        中國船舶網
        2020-12-15
        三井造船兩艘82000DWT散貨船順利簽字交付

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        中國船舶網
        2020-12-15
        新時代造船2艘原油輪/成品油輪點火開建

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        新船開工原油輪 成品油輪 新時代造船
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        中國船舶網
        2020-12-14
        福建東南造船4650DWT水泥船順利下水

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        新造船水泥船 福建東南造船
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        中國船舶網
        2020-12-14
        馬尾造船2艘成品油船順利出塢

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        中國船舶網
        2020-12-11
        江南造船第2艘84000立方米液化石油氣船完工交付

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        新造船液化石油氣船 VLGC 江南造船
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        中國船舶網
        2020-12-11
        外高橋造船20.9萬噸雙燃料散貨船首制船正式開工

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        中國船舶網
        2020-12-11
        新大洋造船皇冠63散貨船“CL ANZI HE”號順利簽字交付

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        中國船舶網
        2020-12-10
        新大洋造船一艘全回轉浮吊船4000噸起重船開建

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        中國船舶網
        2020-12-10
        滬東中華造船一天內完成5個重大生產節點

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        2020-12-09
        滬東中華造船13000噸重吊船首船試航凱旋

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        中國船舶網
        2020-12-08
        馬尾造船第二艘13.5米寬大型金槍魚圍網入級漁船成功交付

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        中國船舶網
        2020-12-08
        外高橋造船2艘散貨船同日順利下塢

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        新造船散貨船 外高橋造船
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        中國船舶網
        2020-12-07
        新大洋造船獲2艘59990噸內貿散貨船訂單

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        新簽訂單散貨船 新大洋造船
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        中國船舶網
        2020-12-07
        新大洋造船第三艘皇冠63500散貨船DY4072順利簽字交付

        新大洋造船第三艘皇冠63500散貨船DY4072順利簽字交付

        新造船散貨船 新大洋造船
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        中國船舶網
        2020-12-07
        外高橋造船2天內實現三大生產節點

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        新造船散貨船 外高橋造船
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        中國船舶網
        2020-12-04

        象嶼海裝一艘63500DWT散貨船順利開工

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